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网投怎么倍投才赚钱-都说堵车的时候费油,吉利博瑞早高峰油耗究竟会到多少?

2020-01-11 14:43:37
[摘要] 1月26日,疆哥接到邀请,在真实早高峰路况中,以情境挑战赛的形式,实测在上班高峰期的油耗。而这次的主角是曾经一度被誉为中国最美b级车的吉利博瑞。另外,通过对车身和底盘的优化,新款博瑞相比老款有了75kg的减重,经济性大幅提升。好在技术的进步使汽车油耗得到了明显的下降,如今的b级车也不一定都是油老虎,吉利博瑞就是一个好的代表,不信,你也去试试看!

网投怎么倍投才赚钱-都说堵车的时候费油,吉利博瑞早高峰油耗究竟会到多少?

网投怎么倍投才赚钱,相信每一位司机都有堵车的经历,尤其是在工作日的上午,在这个时候最闹心。一方面心里干着急,另一方面,油耗蹭蹭地上去,银子白白地浪费了。因此,不少消费者在买车的时候都会考虑车的油耗,尤其是在城市拥堵路况时候的燃油经济性。

1月26日,疆哥接到邀请,在真实早高峰路况中,以情境挑战赛的形式,实测在上班高峰期的油耗。而这次的主角是曾经一度被誉为中国最美b级车的吉利博瑞。咦?之前不是还有人吐槽博瑞的油耗吗?想知道博瑞真实的油耗情况,下面让疆哥带大家来看看。

疆哥这次测试的是2017款博瑞是售价为17.98万元的顶配车型,搭载了第二代g-power1.8t发动机以及全新的6at变速箱。另外,通过对车身和底盘的优化,新款博瑞相比老款有了75kg的减重,经济性大幅提升。

据说在上周的活动中,上海站以7.9l/100km的油耗良好开局,到北京站以6.95l/100km的油耗刷新记录,要知道这两个地方的拥堵情况一点也不比广州差。看来这次博瑞是有备而来,不过没有亲身体会过就没有发言权,疆哥还是用实际经历来说话吧。

整个挑战赛沿途涵盖城郊公路、城市高架、主干道、市区街道,均为真实早高峰场景,遵循限速、限行、限号等真实环境。

这应该算是最闹心的一次试驾经历了,要知道7:00-9:00是广州这座“堵城”交通拥堵的巅峰时刻。这个时候,哪怕是老司机,也不愿意开车。趁着堵车的时间,疆哥又好好看了看新款博瑞车内的情况,内饰最大的变化之处,就是更换了一个更敦实的多功能方向盘,而且下方采用了带u型镀铬的平底造型,其它地方则没有大变化。不过更大的屏幕、实木装饰饰板值得一赞。

另外,印象比较深刻的是博瑞车内的智能空气管理系统,不仅会通过中控屏幕呈现车内外空气监测评级结果,而且根据空气情况主动启动空气净化功能,保证车内空气质量。

最终主办方给疆哥统计的油耗成绩是百公里7.8l,领先于上海站的最优成绩,这和官方对外理论值的百公里7.8l居然不谋而合。当疆哥以为要拿到这次广州站挑战赛的冠军的时候,官方宣布有另外一台试驾车油耗居然能达到5.5l/百公里。看来,博瑞的节油能力潜力无限啊,没有最低只有更低。

这次亲身的试驾经历,让疆哥更加佩服吉利这个品牌,他们确实对于技术进行不断更新和挑战,新博瑞就是一个很好的代表。之前疆哥又了解到的,初代的博瑞可能油耗并不那么友好,而吉利通过对博瑞进行动力总成的更换,并在许多看不见的地方进行了升级优化,包括底盘、nvh等方面,因此赋予了车辆更好的燃油经济性。

在此,疆哥也分享一下其中的技巧。日常开车的时候,油门宜轻不宜重,减少强行变道和踩刹车的几率,大多数路段最好都能够匀速稳油通过,油耗就是这样一点点节省下来的。当然,导航也很重要,博瑞”智能领航管家的高德实时在线地图导航功能,能够选择更通畅的路线,从而避开早高峰拥堵路段,缩短堵车的时间。

随着生活质量的提高,越来越多的购车消费者都开始考虑买一台外观大气、内部宽敞的家轿。然而,油耗问题也随之而来:更大的迎风面积以及更重的车身,不可避免的带来了更高的油耗。好在技术的进步使汽车油耗得到了明显的下降,如今的b级车也不一定都是油老虎,吉利博瑞就是一个好的代表,不信,你也去试试看!

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